Установка инжектора на 4 - 6 - 8 цилиндров. МЕрседес
Долго я голову ломал для того чтобы запустит своего верного друга. Но поиски по интернету мне очень разочаровали. Везде одни январи по бешеной цене который не понятно как работает с 6-ю цилиндрами, какие то инженерные блоки по неадекватной цене. В конечном итоге я поставил систему электронного впрыска на свой двигатель на М104. Если кому нужна помощь и самое главное у кого руки золотые который сами могут все это сделать - помогу и прошивку сделаю.
Это не развод. Потому что сам долго искал и практический не от кого не получил помощи. У всех в мозгах одни деньги и непонятные мысли.
Так что буду рад помочь людям который действительно хочет поднят свое авто.
Блок и прошивка проверена на двигателях. М102, М103, М104, М111.
блоки можно купить. Они в продаже есть у одного хорошего человека. стоит где то от 5000-7000 рублей.
моторную косу самому делать, и коммутаторы зажигания или транзисторы оконечного каскада.
катушки по выбору - у кого что есть - можно адаптировать.
Самое главное на ДАД+ДТВ. Не кого го ДМРВ который всю малину портить.
Есть программа для онлайн обкатки прошивки - карты топливо и зажигания.
Сообщение отредактировал aq47: 24 Май 2017 - 11:15
#2 ОФФЛАЙН vologir666- Город: Нальчик
- Автомобиль:w124 E320 Gertrag 1995
Что за блок? Как реализован фазированный впрыск? Как реализован фазовращатель на м104? Какие датчики используются ДПДЗ/РХХ/ДАД/ДТВ/ДПКВ ? Моторная коса с нуля собирается, или на основе другой косы? Софт, прошивка почем? Онлайн каким образом откатывать?(инжинерный блок отдельно докупать?)
Сообщение отредактировал vologir666: 24 Май 2017 - 11:22
W124 1995 E320 717.450 GEAR KAWKAZ WDB1240281C258574 О124ЕМ 07
W202 1998 C240 M112 GEAR KAWKAZ WDB2020261A683407 В425ВС 07
W201 1985 M104 GEAR ASD KAWKAZ WDB2010241A269969 Е190ОО 07
W201 1985 M111.975 GEAR ASD KAWKAZ WDB2010241F077823
W163 2003 M112.970 KAWKAZ WDC1631571A474175 К030ВО 07
#3 ОФФЛАЙН aq47- Город: Волгоград
- Автомобиль:w124
Это как Мегасквирт. 3 канала зажигания и 3 канала впрыска. Зажигания и впрыск попарно параллельный. Данный момент у меня так . ДТОЖ оставил родной. ДПДЗ Волга, ДТВ тоже родной. ДАД обычный БОШовский. РХХ ГАЗель. Можно ВАЗ. Блок на процессоре 644. Программа для онлайн откатки могу дать. Уже поломал его. Не кого го инженерного блока не надо. Забудьте этот идиотизм от января.
софт вмсете с блоком для настройки. прошивку отдам. уже настроен. Если захочешь сможешь обкатать. Косу с нуля сделал. могу помочь.
Что за блок? Как реализован фазированный впрыск? Как реализован фазовращатель на м104? Какие датчики используются ДПДЗ/РХХ/ДАД/ДТВ/ДПКВ ? Моторная коса с нуля собирается, или на основе другой косы? Софт, прошивка почем? Онлайн каким образом откатывать?(инжинерный блок отдельно докупать?)
По м104.
а 104 какой? на КЕ или HFM.
#4 ОФФЛАЙН vologir666- Город: Нальчик
- Автомобиль:w124 E320 Gertrag 1995
Это как Мегасквирт. 3 канала зажигания и 3 канала впрыска. Зажигания и впрыск попарно параллельный. Данный момент у меня так . ДТОЖ оставил родной. ДПДЗ Волга, ДТВ тоже родной. ДАД обычный БОШовский. РХХ ГАЗель. Можно ВАЗ. Блок на процессоре 644. Программа для онлайн откатки могу дать. Уже поломал его. Не кого го инженерного блока не надо. Забудьте этот идиотизм от января.
софт вмсете с блоком для настройки. прошивку отдам. уже настроен. Если захочешь сможешь обкатать. Косу с нуля сделал. могу помочь.
я пока на январе. попарно параллельный не очень устраивает, да и как я понял с фазиком вопрос не решен. По теме цены:
1-Январь 5,1-41 от 1000р на просторах раши
2-Доработка на 6ц и инжинерная плата мне встало в 4000
3-Прошивка TRS+ION под OLT blok -100$(пиратка без даласа)
4-Коса на разборке б/у 500р
5-Датчики и по мелочи 4000(самый дорогой ДАД-1400р)
Честно говоря мегасквирт пока не вижу как отличную замену января. Тем более январь откатать и настроит могут практически в любом селе по россии, и найти эбу дешевле и проще. если не олт.
Это как Мегасквирт. 3 канала зажигания и 3 канала впрыска. Зажигания и впрыск попарно параллельный. Данный момент у меня так . ДТОЖ оставил родной. ДПДЗ Волга, ДТВ тоже родной. ДАД обычный БОШовский. РХХ ГАЗель. Можно ВАЗ. Блок на процессоре 644. Программа для онлайн откатки могу дать. Уже поломал его. Не кого го инженерного блока не надо. Забудьте этот идиотизм от января.
софт вмсете с блоком для настройки. прошивку отдам. уже настроен. Если захочешь сможешь обкатать. Косу с нуля сделал. могу помочь.
а 104 какой? на КЕ или HFM.
Железно разницы нет. Голый столб м 104. Если принципиально, то низ м104.994 верх м104.990
Прикрепленные изображенияW124 1995 E320 717.450 GEAR KAWKAZ WDB1240281C258574 О124ЕМ 07
W202 1998 C240 M112 GEAR KAWKAZ WDB2020261A683407 В425ВС 07
W201 1985 M104 GEAR ASD KAWKAZ WDB2010241A269969 Е190ОО 07
W201 1985 M111.975 GEAR ASD KAWKAZ WDB2010241F077823
W163 2003 M112.970 KAWKAZ WDC1631571A474175 К030ВО 07
#5 ОФФЛАЙН aq47- Город: Волгоград
- Автомобиль:w124
1. январь морально устарел
2. Прошивка только работает с программой ChipTuner
3. 6 цилиндров там не когда не может быть из за того что 3 канал зажигания припаивается микруха сверху сушествующего. и это не фазированный впрыск получается.
4. Все это я уже прошел и надоел - потому что это не полноценный фазированный впрыск.
5. прошивки и далласы - что это вообще. мозг есть мозг.
6. 644 процессор более быстрый и следующее поколения на 128 процессоре . там и фаз хватит и на впрыск и на зажигание.
Вам веднее замарачиватся с январем но это не то.
Я это выложил для людей который надо делать нормальный ЭБУ а не кастыль под названием январь на 6 цилиндров.
1. январь морально устарел
2. Прошивка только работает с программой ChipTuner
3. 6 цилиндров там не когда не может быть из за того что 3 канал зажигания припаивается микруха сверху сушествующего. и это не фазированный впрыск получается.
4. Все это я уже прошел и надоел - потому что это не полноценный фазированный впрыск.
5. прошивки и далласы - что это вообще. мозг есть мозг.
6. 644 процессор более быстрый и следующее поколения на 128 процессоре . там и фаз хватит и на впрыск и на зажигание.
Вам веднее замарачиватся с январем но это не то.
Я это выложил для людей который надо делать нормальный ЭБУ а не кастыль под названием январь на 6 цилиндров.
если про микас 7,1 сказали бы - то там есть возможность на 8 цилиндров. но январь это одни головне боли.
#6 ОФФЛАЙН mustela- Город: Россия, г.Воронеж
Просьба к модераторам закрыть тему с обсуждением ворованного софта.
(2007 - . )w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005; Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).***(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#7 ОФФЛАЙН aq47- Город: Волгоград
- Автомобиль:w124
Просьба к модераторам закрыть тему с обсуждением ворованного софта.
То что Вы ползуйтесь ворованными прошивками и ворованными Чиптюнерами это норм. А человек который написал эмулятор сам и пользуется и хочет помочь нормальным людям это не гуд. Спасибо. В принципе все время я и сталкивался такими вещами в этом форуме и из за этого пошел другими путями. Спасибо всем.
#8 ОФФЛАЙН andreydd- Город: г. Иваново
- Автомобиль:Honda Accord Coupe 2.2
Не ты первый и наверное не последний.Тут только январи считают за людей,остальные - изгои. Я 4 года назад так же свою разработку проталкивал. Ничего кроме люлей на этом форуме не получил. Обос..ли по полной программе. Ну и ничего. За это время сделал 76 машин. И 102 и 103 и 104 и 116 и 117 и ещё много других марок. Проект только развивается. А кто пишет про "ворованный софт" сначала хотя бы на этот софт взглянул.
#9 ОФФЛАЙН vologir666- Город: Нальчик
- Автомобиль:w124 E320 Gertrag 1995
Не ты первый и наверное не последний.Тут только январи считают за людей,остальные - изгои. Я 4 года назад так же свою разработку проталкивал. Ничего кроме люлей на этом форуме не получил. Обос..ли по полной программе. Ну и ничего. За это время сделал 76 машин. И 102 и 103 и 104 и 116 и 117 и ещё много других марок. Проект только развивается. А кто пишет про "ворованный софт" сначала хотя бы на этот софт взглянул.
тут скорей в мой адрес по поводу ворованного. Но мне насрать.
W124 1995 E320 717.450 GEAR KAWKAZ WDB1240281C258574 О124ЕМ 07
W202 1998 C240 M112 GEAR KAWKAZ WDB2020261A683407 В425ВС 07
W201 1985 M104 GEAR ASD KAWKAZ WDB2010241A269969 Е190ОО 07
W201 1985 M111.975 GEAR ASD KAWKAZ WDB2010241F077823
W163 2003 M112.970 KAWKAZ WDC1631571A474175 К030ВО 07
#10 ОФФЛАЙН aq47- Город: Волгоград
- Автомобиль:w124
В принципе я знал что социальные сети для дебилов. Здесь она и доказывается.
#11 ОФФЛАЙН Maxi(RPD)- Город: Москва
- Автомобиль:Clio
Ворованый мегасквирт за 7000 рублей на процессоре атмега644.
Это че то новенькое - не закрывайте. пусть чудик пишет. Хотя бы до тех пор пока не будет видосиков как это все работает на ХХ и как смесь таскает как говно в проруби.
#12 ОФФЛАЙН Maxi(RPD)- Город: Москва
- Автомобиль:Clio
3. 6 цилиндров там не когда не может быть из за того что 3 канал зажигания припаивается микруха сверху сушествующего. и это не фазированный впрыск получается.
4. Все это я уже прошел и надоел - потому что это не полноценный фазированный впрыск.
На мегасквирте на атмеге от детских игрушек - конечно не полноценный. Ведь программное управление форсунками и катушками не может держать ни тайминги на впрыске ни угол зажигания который прыгает.в отличии от системы сделанной заводскими инженерами на процессоре для создания ЭБУ c полностью аппаратным управлением.
5. прошивки и далласы - что это вообще. мозг есть мозг.
6. 644 процессор более быстрый и следующее поколения на 128 процессоре . там и фаз хватит и на впрыск и на зажигание.
мухоха - если раньше угол колбасило +-7 градусов сверху то теперь будет +- 3.5 - когда двадцатилетний проц с аппаратным управлением обеспечивает 30 угловых минут. Приходите лет через 20 - когда будет атмега100500
Вам веднее замарачиватся с январем но это не то.Я это выложил для людей который надо делать нормальный ЭБУ а не кастыль под названием январь на 6 цилиндров.
у тебя просто денег нет на нормальный ЭБУ - ставишь детскую игрушку. Ладно бы ты топил за какой то мотек (который тоже по сути дрянь - но его хотя бы профессионалы делали и угол там не прыгает со смесью) еще было бы понятно.
если про микас 7,1 сказали бы - то там есть возможность на 8 цилиндров. но январь это одни головне боли.
Перед тем как ерунду нести ознакомился бы с матчастью:у января 8 выходов на форсунки 2 выхода на зажигание.у микаса 7.1 8 выходов на форсунки 2 выхода на зажигание.
Откуда берется твоя "есть возможность"? Ее нет в обоих случаях!
P.S. Как оказалось atmega644 на самом деле - дешевый огрызок от атмеги64 - которая в свою очередь огрызок атмеги128. Выкинули 1 таймер счетчик и 1 usart и еще чего то.. Т.е. сливает даже в этом процу января (там 2 usarta).
Сообщение отредактировал Maxi(RPD): 25 Май 2017 - 19:35
#13 ОФФЛАЙН andreydd- Город: г. Иваново
- Автомобиль:Honda Accord Coupe 2.2
P.S. Как оказалось atmega644 на самом деле - дешевый огрызок от атмеги64 - которая в свою очередь огрызок атмеги128. Выкинули 1 таймер счетчик и 1 usart и еще чего то.. Т.е. сливает даже в этом процу января (там 2 usarta).
#14 ОФФЛАЙН aq47- Город: Волгоград
- Автомобиль:w124
Жаль что тебя рядом нет. Я объяснил бы тебе твои слова и технический и морально. Но ничего. На больных не обижаются.
создал шедевр и ЭТО РАБОТАЕТ лучше любых похвал Вам еще надо Расти и расти. Удачи тебе твоих открытиях. По аватару ты уже все сказал.
хороших процветание в твоем направление. Ты человек который не можеш отличит работу микропроцессора и логического элемента.
#15 ОФФЛАЙН aq47- Город: Волгоград
- Автомобиль:w124
сказал мешок с костями и мясом созданный по проекту миллионов лет эволюции. Фазированный впрыск от фазированного зажигания не отличаешь?! На мегасквирте на атмеге от детских игрушек - конечно не полноценный. Ведь программное управление форсунками и катушками не может держать ни тайминги на впрыске ни угол зажигания который прыгает. в отличии от системы сделанной заводскими инженерами на процессоре для создания ЭБУ c полностью аппаратным управлением.
мозг - на процессоре от мозга. Мегасквирт - на процессоре от будильника с мелодиями. У меня такой будильник на столе - хорошее изделие пока стоит на столе.. мухоха - если раньше угол колбасило +-7 градусов сверху то теперь будет +- 3.5 - когда двадцатилетний проц с аппаратным управлением обеспечивает 30 угловых минут. Приходите лет через 20 - когда будет атмега100500
у тебя просто денег нет на нормальный ЭБУ - ставишь детскую игрушку. Ладно бы ты топил за какой то мотек (который тоже по сути дрянь - но его хотя бы профессионалы делали и угол там не прыгает со смесью) еще было бы понятно.
Перед тем как ерунду нести ознакомился бы с матчастью: у января 8 выходов на форсунки 2 выхода на зажигание. у микаса 7.1 8 выходов на форсунки 2 выхода на зажигание.
Откуда берется твоя "есть возможность"? Ее нет в обоих случаях!
P.S. Как оказалось atmega644 на самом деле - дешевый огрызок от атмеги64 - которая в свою очередь огрызок атмеги128. Выкинули 1 таймер счетчик и 1 usart и еще чего то.. Т.е. сливает даже в этом процу января (там 2 usarta).
Этими словами ТЫ еще раз доказываеш свою безграмотность в сфере микроэлектроники. Иди читай, гений Января и Февраля. Может новое имя придумаеш.