Свап Двигателя! ПОДСКАЖИТЕ. ACCORD 7

Добрый день, уважаемые хондоводы, у меня возник такой вопрос:У меня Хонда аккорд CL-7 2.0 AT, возможно ли сделать свап двигателя на двигатель от Euro-R 2.0 220 л.с. и что для этого надо кроме самого двигателя.Или на Двигатель K24A, 200 л.с надо ли менять коробку?Заранее спасибо за советы и ответы.

Метки: свап двигателя

Комментарии 50

поменять надо всего лишь двиг со всем навесным и мозги — остальное должно все встать как родное…на Аккорд-раше читал тему.

Тоже хочу замутить себе такое же — чтоб по Докам был овощь))) а на самом деле 200 кобыл)примерный бюджет уже пробивал у нас в 51 рубль обойдется — двиг с пробегом 57т.км.

Выше правильно говорят, продавай свою машину и покупай какую хочешь. Свап делают на других машинах которые свое уже отжили и готовятся для гонок. Затея очень дорогая что бы просто мотор поменять, а еще и легенду поставить

Прочитай выше, машину продавать не собираюсь)

Не увидел, затея тогда глупая, ценник выйдет за мотор 130тыс, коса + мозги около 15 и ходову, был бы он универсал еще можно было бы сделать свап, а на седане менять двигатель когда чуть доплатить и взять такой же только с мощным двигателем это просто не разумно

какие 130 тысяч? =)ты что дубу дал? =)двигатель в районе 40 тысяч, 2.4 + мелочи — 20 и выходит 60 — 70 тысяч =)

а да 2.4 нахер не нужен, я думал ты красноголовый ставить хочешь

у меня есть к20а2 (200сил) за 55000 отдам ))))

А подскажите возможно ТУРБО ВОТКНУТЬ к моему двигателю?!

можно все, было бы желание.хоть турбу, хоть компрессортолько вот от них стоковой коробке поплохеет :)

ну и соответственно нужен программируемый мозг для такого дела.

по теме — главное, что тебе нужно, это мозги для нового двигателя.желательно K-Pro.любая коробка К-серии встанет на любой двигатель К-серии

есть еще очень много мелочей необходимых, но это уже детали

в этом месяце буду ставить себе K24 200-сильный место K20 160 сильного, оставляя автомат.в бортовом журнале все распишу

А где взять мозги?какие мелочи? тут пишут люди что с Японца праворукого нельзя перекинуть движку 2.4 на Европейца. так?

Мозги с мотором как правило продают! У меня если что есть мозги с K24A АТ

ценник в личку напиши =)

у меня впускной коллектор в сборе от К24А лежит с дросселем :)

мелочи — по впуску, напримердроссельная заслонка под другим углом будет, придется как-то думатькронштейн опоры двигателя со стороны пассажира нужен от CR-V

с мозгами непонятно, подключатся ли они к твоей салонной проводке или придется что-то переделыватьможет электрик понадобиться, желательно специалист по хондам

=( каждый говорит свое =)))))

у двигателей К-серии, за исключением К23, никакой разницы принципиальной нет, не вижу причин, почему бы он не встал :)

dropdead-dc5

подскажи плз где об этом почитать подробнее можно? неужели такие неожиданные отличия япии с европой? на пруле впуск другой что ли? или почему дроссель говоришь под другим углом?

Мой тебе совет. Найди людей которые это уже делали и не слушай теоретиков. Если у тебя живой кузов, то туда можно воткнуть K20A с палкой от ЕвроР, поедет намного веселее. У самого была такая машина ЕвроР и катался я на K24A на АТ он реально не едет после еврея. Про 2л овощь АТ и говорит не приходится обычная городская поповозка.PS фотки мои пользуются популярностью )))

с тобой полностью согласен, но вот только про палку выше написал, не прикалывает целый день дергать ручку. =( Так что надо что то делать …

Нужно чтобы ты управлял машиной, а не она тобой ;)

это да, но когда ты в пробках по 2 часа стоишь и тыркаешь ручку, потом хочется чтобы она тобой чуток поуправляла =)

Короче, если мотор твой еще живой, то проще продать и купить тот же аккорд на 2,4 литра и все. Любой движок 2 литровый с 200+ лошадьми автоматом тянет за собой механическую коробку, следовательно мозги и понеслось. Да и крепление мотора не такое.Совет элементарный — продать и купить мощнее

Вполне возможно, но не хочу продавать Своего Баяна =)Привык к нему и люблю его =)Спасибо

NiKoLyA-reds

чего это он вдруг за собой механическую коробку тянет?

Ок, какая автоматическая коробка, способна крутиться до 8200? Колхоз не предлагай. И ограничивать на 7000 тоже — иначе вся затея — пустое.Да и мозг от чего?

а какой стоковый К24 ты до 8200 крутить собрался?у него силы после 6500-6700 валиться начинают ужев стоке отсечка на К24 с автоматом 7300, насколько помню

моя коробка до 7500 крутится без проблем, напримердумаю и больше без проблем будет.

Прочитай еще раз мой пост выше. Я ни слова не сказал про К24 и крутить его до 8200. Даже и намека не давал на это )))

dropdead-dc5

чего это он вдруг за собой механическую коробку тянет?

Механика мне не сильно по душе =(На авто целый день с утра и до позднего вечера, а тыркать ручка на повседневном авто мне не сильно нравится =)

Ну так то идея в полне Наполеоновская =) уже даже за саму мысль тебе респект! сразу видно тачку любишь )))) если уж заморачиватся будешь то однозначно к растратам надо быть готовым …ну и еврейский мотор как выше сказано было только с МКПП пойдет …то есть тупо надо брать движок, мозги, косу коробас и привода другие плюс насколько мне известно на Еврике ходовка чуток по другому работает, …может глянешь на редлайнерсах или на самом Аккорд-раша там точно темы были)))

Да я вот думаю 2.4 воткнуть 200 л.с. который японский =)И понеслась, евро-р да только на механику.Просто когда любишь свою машинку то никак продавать не хочется =) Да и если продавать аккорда то надо брать тогда Мерседес =)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎