Танковый музей в Кубинке. Часть I

1. Танк КС (другие названия - Тип М, "Русский Рено"). Первый советский танк. Выпускался в 1920-м году на Сормовском заводе. Прототипом для этого танка послужил французский легкий танк "Рено FT-17", захваченный Красной Армией в бою с войсками генерала Деникина. Вооружен 37-мм пушкой (так же подразумевалась установка 18-мм пулемета). Танки КС принимали участие в боях на фронтах Гражданской войны. До наших дней ни одного из 15-ти выпущенных образцов не сохранилось, на фото - макет.

2. Легкий танк МС-1 (Т-18). Первый отечественный танк, поставленный на крупносерийное производство. Выпускался серийно с 1927 по 1931 год на ленинградском заводе "Большевик". На фотографии - восстановленный так называемый ранний образец танка, вооруженный 37-мм пушкой и спаренными 6,5-мм пулеметами Фёдорова (на более поздние образцы, а так же при модернизации ставился танковый пулемет Дегтярёва). Первое боевое применение МС-1 состоялось в 1929 году в ходе конфликта на КВЖД. Позднее башня танка использовалась в качестве долговременной огневой точки в укрепрайонах на западных границах СССР. Несколько боеспособных МС-1 приняли участие в боях в первые месяцы ВОВ.

3. На переднем плане - средний танк Т-34 образца 1941 года. С учетом модификаций, самый массовый танк Второй мировой войны, а по боевым качествам - лучший средний танк ВМВ. О конструкции, вооружении и общем вкладе этих танков в Победу написано очень и очень много, так что подробно останавливаться на этом не буду. Танк на фото вооружен 76-мм пушкой Ф-34 и пулеметом ДТ. На момент начала Великой Отечественной войны в войсках находилось 1066 танков образца 1940 и 1941 года.

На заднем плане - легкий танк Т-50. Принят на вооружение в 1941 г, выпускался с 1941 по 1943 г. Вооружен 45-мм автоматической пушкой 20-К и спареными пулеметами ДТ. Основная часть выпущенных машин принимала участие в боях на Ленинградском фронте. Так же эти танки в небольших количествах воевали под Москвой и на Закавказском фронте. Один из таких танков был захвачен финской армией и использовался вплоть до 1954 года (ныне стоит в финском танковом музее в Парола).

4. Средний танк Т-34-85 образца 1944 г. Производился с 1944 по 1950 г (официально снят с вооружения Российской армии в 1993 г., на вооружении отдельных стран стоит по сей день). Основное отличие от предыдущих модификаций - более высокая огневая мощь (на танк устанавливалась 85-мм пушка Д-5Т) и более просторная башня, что позволило увеличить экипаж танка с 4 до 5 человек, освобождая командира танка от обязанностей наводчика. Именно эти танки можно увидеть на многочисленных памятниках по всему бывшему Союзу. Что интересно, уже в наше время были случаи, когда эти танки-памятники снимали с пьедесталов для реставрации, на которую они уходили. своим ходом.

5. Тяжелый танк ИС-2. Самый мощный и тяжелобронированный советский танк периода ВОВ. Вооружение - пушка Д-25Т калибра 122 мм (самое мощное серийное танковое орудие ВМВ) и три пулемета ДТ. Все немецкие танки и самоходные орудия, за исключением "Тигров", "Пантер" и более поздних, выстрелом из этого танка с любых направлений и с больших дистанций пробивались навылет. Выпускался с 1943 по 1953 год. Принимал активное участие в боевых действиях в 1944-45 г., использовался в том числе для прорыва укрепрайонов и штурма укрепленных городов. На вооружении Советской и Российской армии находился до 1995 г.

6. Американский легкий танк М5А1 "Стюарт", разработанный фирмой "Кадиллак". Самая массовая модификация танка М5. Выпускался с 1942 года. К концу 1943 г. стал основным легким танком армии США. Бевое крещение этот танк получил в Северной Африке, применялся при высадке союзников в Сицилии, а так же на тихоокеанском театре военных действий. Вооружен 37-мм пушкой М6, спаренной с пулеметом. Помимо США, поставлялся во многие страны (в СССР по ленд-лизу было поставлено более 1600 "Стюартов" М3 и М5 разных модификаций). По некоторым сведениям, в насмерть замодернизированном виде до сих пор находится на вооружении армии Бразилии.

7. Британский пехотный танк "Валентайн", спроектированный фирмой Vickers-Armstrong. Выпускался в 1940-44 гг. в Великобритании и Канаде. Самый массовый британский танк периода ВМВ. На фото - модификация Mk. II, вооруженная 40-мм пушкой QF 2 pounder и 7,92-мм спаренным с пушкой пулеметом BESA. Принимал участие в боях в Северной Африке, в Нормандии, на Тихоокеанском ТВД. По ленд-лизу в СССР было поставлено 3332 танка "Валентайн" различных модификаций.

8. Мотоброневагон МБВ-2. Бронированная автомотриса. Основное вооружение - 3 танковых пушки Ф-34, установленных на танковых башнях от танка Т-28. Так же в состав вооружения входили пулеметы "Максим" (в том числе одна счетверенная установка) и ДТ. Экипаж - 40 человек. Мог ходить как в составе поездов, так и самостоятельно, максимальная скорость - 120 км/ч. Вагон принимал учатие в боях на Ленинградском фронте, где сражался в кольце блокады. Так же принимал участие в освобождении Нарвы и Таллина. Передан в музей в 1952 г. после неудачной замены двигателя при модернизации.

9. Бронетрактор "НИ". Такие бронетрактора производились в 1941 г. в осажденной Одессе, где в частях, оборонявших город, ощущалась острая нехватка танков. Вооружались пушками от разбитых танков Т-26 и пулеметами. Или не вооружались вообще - на некоторые бронетрактора ставилась лишь имитация вооружения. Рассчет был (и он себя оправдывал) на психологический эффект. У румынских частей, осаждавших Одессу, не было серьезной противотанковой артиллерии, поэтому идущие в ночную атаку со страшным грохотом и воем (на бронетракторы ставились сирены) "танки" производили на них неизгладимое впечатление. Собственно, и название "НИ" означает "На испуг". После захвата Одессы румыны использовали брошенные бронетрактора как учебные. До наших дней ни одного оригинального бронетрактора не сохранилось (точных данных на этот счет нет), в музее выставлен новодел.

10. У входа в павильон бронеавтомобилей и бронетранспортеров выставлен бронеавтомобиль "Остин". Выпускался в Англии в 1914-17 гг. по заказу России. С 1916 по 1920 г. выпускался в России на Путиловском заводе (на фото - бронеавтомобиль именно российской сборки, от английского он отличается диагональным расположением башен). Вооружение - 2 7,62-мм пулемета "Максим". Экипаж - 7 человек. Говорят, именно с такого "броневика" Ленин "толкал речугу" на Финляндском вокзале. Но, скорее всего, Ленин все таки выступал с бронеавтомобиля английской сборки.

11. Плавающий бронеавтомобиль ПБ-4. Разработан в 1933 г. в КБ Ижорского завода. В конструкции использовались узлы и агрегаты трехосного неполноприводного автомобиля "Форд-Тимкен". Вооружен 45-мм пушкой 20-К и двумя пулеметами ДТ. Максимальная скорость - 50 км/ч, на плаву - 4 км/ч. Была выпущена опытная партия 10 единиц.

12. Бронеавтомобиль БА-21. Разработан в 1937 г. на Горьковском автозаводе на базе опытного трехосного легкового автомобиля ГАЗ-21 (не путать с "Волгой"). Вооружен двумя пулеметами ДТ. Выпущен в единсвенном экземпляре, так как базовое шасси в серию не пошло.

13. Бронетранспортер БТР-40Б. Модификация бронетранспортера БТР-40 с бронированной крышей. Создан в 1957 г по итогам событий в Венгрии. Базовая модель БТР-40 создана на базе полноприводного автомобиля ГАЗ-63, принята на вооружения в 1950 г. Прототипом послужил бронеавтомобиль Scout Car M3A1 американской фирмы White Motor Company, который поставлялся по ленд-лизу во время ВОВ. Экипаж - 2 человека, десант - 6 человек. Снят с вооружения Российской армии в 1993 г.

14. Бронетранспортер БТР-40ЖД. Создан в 1969 г. на базе БТР-40А. На бронетранспортер установлено оборудование комбинированного хода - две оси со стальными катками с внутренней ребордой - которое обеспечивает передвижение по железной дороге со скоростью до 65 км/ч. Постановка на рельсы занимает 3-5 минут. движение осуществлялось за счет вращени собственных колес. Вооружение - зенитная установка ЗТПУ-2, состоящая из спаренных 14,5-мм пулеметов КПВ. Отдельные машины еще в 1997 г. несли службу в ЗабВО.

15. Бронетранспортер БТР-152В1. Модификация базовой модели БТР-152, принят на вооружение в 1958 г. Вооружение - 7,62-мм станковый пулемет Горюнова. Экипаж - 2 человека, десант - 17 человек. Базовая модель создана на базе узлов и агрегатов автомобиля ЗиС-151 в 1947 г., выпускалась с 1950 по 1962 г. Снят с вооружения Российской армии в 1993 г.

16. Опытный бронетранспортер ЗИЛ-153. Создан в 1959 г. в рамках программы по замене БТР-152 в мотострелковых войсках. Изготовлен в единственном экземпляре, который проходил испытания. Серийно не выпускался.

17. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-1. Легкая плавающая бронемашина. Разработана в КБ ГАЗ, выпускалась с 1957 по 1966 г. Могла нести различное основное и дополнительное вооружение. Вариант на фото оснащен противотанковым управляемым ракетным комплексом "Шмель".

18. Бронетранспортер БТР-60П. Разработан в 1958 г. в КБ ГАЗ в рамках программы по замене БТР-152 в мотострелковых войсках. Увеличенное по сравнению с БТР-152 число колес вызвано необходимостью улучшить проходимость и преодолеваемость препятствий. Имеет открытый сверху корпус, а так же 2 двигателя и 2 трансмиссии, что позволяет оставаться на ходу при выходе из строя одного из двигателей. Выпускался в 1960-63 гг. Вооружение - 7,62-мм пулемет СГМБ и гранатомет РПГ-7. Экипаж - 2 человека, десант - 14 человек. Позднее на базе модификаций БТР-60 выпускались различные варианты подвижных командных пунктов, радиостанций, машин техпомощи и т.п.

19. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Создан на базе БТР-60ПА. Имеет закрытый бронекорпус с вращающейся башней, в которой установлен 14,5-мм пулемет КПВТ, спаренный с 7,62-мм пулеметом ПКТ. Экипаж - 2 человека, десант - 8 человек.

20. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К. Создана в 1988 г. на базе БТР-80. Предназначена для ремонта и эвакуации колесной боевой техники в полевых условиях. Оснащена двумя кран-стрелами, лебедкой, электросварочным генератором, комплектом буксировочных тросов и другим оборудованием. Воооружение - пулеметная установка с пулеметом ПКТ. Принята на вооружение в 1993 г.

21. Опытная боевая машина пехоты об. 914. Разработана на Волгоградском тракторном заводе на базе узлов и агрегатов плавающего танка ПТ-76. Вооружение - 73-мм гладкоствольное орудие 2А28 и спаренный пулемет ПКТ, а так же противотанковый управляемый ракетный комплекс 9М14М "Малютка". Такое же вооружение имеет и БМП-1.

22. Боевая машина пехоты БМП-1. Разработана в КБ ЧТЗ, выпускалась с 1966 по 1979 г. Предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооруженности и защищенности на поле боя и совместных действий с танками в бою. Экипаж - 3 человека, десант - 8 человек. Состоит на вооружении десятков стран мира, в том числе и России, по сей день.

23. Боевая машина пехоты БМП-2. Второе поколение советских боевых машин пехоты. Обладает более высокими, по сравнению с БМП-1, огневыми возможностями и способностью отражать атаки низколетящих самолетов и вертолетов. Разработана в КБ "Курганмашзавод". Принята на вооружение в 1977 г. Вооружение - 30-мм автоматическая пушка 2А42, спаренная с пулеметом ПКТ, пусковая установка ПТУР 9М113. Экипаж - 3 человека, десант - 7 человек.

24. Боевая машина пехоты БМП-2Д. Выпускалась с 1982 г танкоремонтными заводами МО СССР. По результатам боевых действий в Афганистане была разработана конструкция с усиленным бронированием - на базовую БМП-2 устанавливались стальные бортовые экраны и бронеплита под рабочими местами командира и механика-водителя. Из-за возросшей массы машина лишилась возможности плавать.

25. Опытная боевая машина пехоты об. 688. Разработана в 1981 г. в КБ "Курганмашзавод". Вооружение включает 30-мм автоматическую пушку, 30-мм гранатомет АГ-17 и ПТРК "Конкурс", объединенные в установке над небольшой башней. Выпущена опытная партия.

26. Боевая машина пехоты БМП-3. Принята на вооружение в 1987 г. Обладает мощнейшим для боевых машин пехоты комплексом вооружения - 100-мм орудие-пусковая установка 2А70, спаренные с орудием 30-мм автоматическая пушка 2А72 и пулемет ПКТ, а так же 2 курсовых пулемета ПКТ. Может быть десантирована с самолетов и с кораблей. Экипаж - 3 человека, десант - 7 человек. Не смотря на не слишком удобный выход для десанта, считается одной из лучших БМП в мире. Поставляется на экспорт.