13 выживших приморских моряков с траулера «Дальний Восток» доставили в Приморский край (ФОТО; ВИДЕО)

В среду, 8 апреля, в аэропорту Владивостока приземлился первый из трех запланированных спецбортов Бе-200ЧС Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС. Он доставил из Южно-Сахалинска 13 выживших моряков с затонувшего траулера «Дальний Восток» и 9 родственников пострадавших.

Возле аэропорта вернувшихся домой моряков встречали психологи МЧС, одна карета скорой помощи, сотрудники полиции и несколько автобусов, на которых после пассажиров отвезли домой.

Cпецборт МЧС прибыл в 18.00. Во Владивосток доставили 13 выживших членов экипажа траулера, все они находятся в удовлетворительном состоянии. Тех, у кого еще есть проблемы со здоровьем, пока оставили на Сахалине под присмотром врачей. Всех вернувшихся в Приморье моряков из аэропорта увезли на автобусах по месту жительства — во Владивосток, Кавалерово, Камень-Рыболов, Находку, Сергеевку, Фадеевку и Хороль.

«На траулере находилось 38 наших земляков, сегодня прибыл первый борт со спасенными моряками и их родственниками. Завтра будет тяжелый день: прилетят оставшиеся спасенные моряки и родственники погибших, доставят груз 200. Наша задача морально и материально поддержать людей», - сообщил корреспонденту VL.ru начальник главного управления МЧС России по Приморскому краю Владимир Фокин.

В беседе с корреспондентом VL.ru члены экипажа БМТП «Дальний Восток» рассказали, что происходило на корабле в последние минуты перед затоплением, и как пытались спастись.

«Не знаю, чудом выжил. Крен уже был на левый борт в 30 градусов, света не было, все обесточилось около половины шестого утра. Было темно, на море была двухметровая волна… Мне удалось доплыть к плотику, привязаться к нему веревкой. А потом меня парни затащили на него. Часа через пол к нам подошло судно. На мой взгляд, все произошло из-за халатности. Хотели больше рыбы, балласта не было, трюмы были полностью забиты, но хотели еще. Сейчас я более-менее нормально себя чувствую. На зиму опять пойду в море, с 1993 года хожу, привык», - рассказал корреспонденту VL.ru токарь Роберт Хузин.

«Хотел жить, вот и выжил. Я в машинном отделении был. Боролись до последнего за спасение судна, но не получилось. Я не первый раз в море, знаю, что делать, куда идти в критической ситуации, поэтому и спасся. Некоторые могли этого не знать, поэтому погибли. В воде я пробыл два часа, был сначала в море около часа, потом меня подняли на плот. На нем нас было семь или восемь человек», - рассказал матрос траулера Андрей Ниверковец.

«Мне кажется, это удача, что я выжил. Когда корабль перевернулся, я был на баке и, когда корабль встал "в свечу", меня просто скинуло. Два-три часа я просто плавал в море. Вокруг были люди, мы связались в круг, чтобы нас быстрее нашли и подняли, но после 15 минут я понял, что смысла нет. Я оторвался от них и плавал один. Пароход тонул в течение часа где-то, сигналов никаких не было и, на мой взгляд, это произошло по глупости старшего помощника капитана», - рассказал VL.ru выживший машинист Алексей Пономарев.

Родственники моряков поделились своими переживаниями за судьбу своих близких, находившихся на злополучном траулере.

«Я была на работе, мне позвонили и сказали, что корабль перевернулся, - рассказывает сестра спасшегося моряка Оксана Ниверковец. - Сначала, пока не было информации об экипаже, звонили по телефонам горячей линии, но информацию получили не сразу, а потом VL.ru выложил список, я посмотрела, Андрей был в нем. Я сразу взяла билет и полетела на Сахалин и ждала там, когда прибудет корабль с выжившими».

Семьи пострадавших и погибших моряков получат денежные компенсации из краевого бюджета, от судовладельца и страховых компаний. «Тем, кто выжил, из резерва администрации Приморского края выплатят по 100 тысяч рублей, и по 200 тысяч рублей им выплатит компания «Магеллан», на которую они работали», - рассказал ведущий специалист департамента труда и развития Приморского каря Владимир Носовец.

По факту крушения траулера «Дальний Восток» следственными органами Дальневосточного следственного управления на транспорте возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Эксперты предполагают, что крушение могло произойти из-за халатности, совокупности ошибок и несоблюдения правил безопасности мореплавания (подробности. ).

Напомним, что поисково-спасательная операция в Охотском море идет уже седьмые сутки. По-прежнему неизвестной остается судьба 13 членов экипажа. Читать далее…