ТОП-10 летних шин сезона 2015 года. Рейтинг интернет магазина Autoshini.Com

Данный экземпляр позиционируется представителями Premiorri как экономное и сбалансированное решение, которое по карману автолюбителям разных доходов.

Однако, есть ряд мнений по этому поводу. Быть может, различные текстовые мнения на сайтах сравнений есть ни что иное как правильная пиар-кампания предприятия, либо же, большинство из отзывов основываются на принципе: "не оскорбляй свой выбор".

Однако, не стоит забывать, что Солнечная Premiorri все равно выборол первое место. Виной ли этому только ценовая политика — вопрос неоднозначный. Ссылка на товар

2 место Hankook K425 Kinergy Eco И хоть корейское детище редко выходит из ТОП 5 всевозможных рейтингов, судя по большинству отзывов аква, грязь и прочее — явно не ее конек. Почему в лидерах? - Тут на наш взгляд все довольно закономерно, ибо количество положительных параметров номинанта явно превышает отрицательные, причем в разы.

Среди которых, можно выделить: -износ -комфорт (мягкость в совокупности с шумом) -довольно крепкий корд -ну, и цена, соответственно.

Относительно последнего, хотим добавить, что Hankook давно преодолел имидж «средненькой» резины, что не особо повлияло на его цены. Приятно. Ссылка на товар

3 место Michelin Latitude Tour HP Неоднозначная француженка, которая часто вводит в заблуждение водителей, отличиями своих протекторов. Хотя там все просто, протекторы варьируются по размерам (особенно в отношении профиля). Для многих, данная шина стала предметом преклонения, и впринципе сложно не согласиться. Королева кроссоверов — третья ступенька нашего летнего пьедестала. Парочка замечаний в адрес «королевы» - шум, пресловутый шум.

В остальном — шина действительно приближена к идеалу: устойчивость, износ, планирования разного рода и т. д. В общем, ничего нового — французы с польским акцентом как всегда на высоте. Ссылка на товар

4 место Nokian Nordman SX Двойняшка зимнего RS — Nordman SX стабильно держит позиции. Только вот в отличии от действительно премиальных серий Hakka (лето) и Hakkapelita (зима), шины выглядят гораздо проще. В то же время, как выяснилось, шина даже при этом превосходит большинство своих конкурентов, в своем ценовом сегменте. Да и не только в своем. Nokian все равно кого превосходить.

Чем щеголяет Nokian всегда — так это качеством исполнения. Нет лишних «заусенцев» или вопиющих швов. Это финская педантичность, неразбавленная безалаберностью наших соседей.

КОМФОРТ — да, Вы не ослышались, именно большими буквами. Одна из самых приятных и уху и пятой точке (или что там отвечает за ощущение мягкости). Ссылка на товар

5 место Michelin Agilis (Agilis +) У себя на родине, да и не только, шина заслужила прозвище «LT GIANT», что в переводе означает «комерческий гигант».

Исходя из нашего опыта, примерно каждая 5 грузовая упряжка подкована Agilis, начиная от элитных евроепейских «пирожков» типа Caddy и заканчивая Спринтерами. Коммерческий автомобиль — явление, стремительно набирающее обороты, поскольку пользуются популярностью также в качестве семейных автомобилей. А практичность в наше время, весьма актуальна. Результатом всех этих пересекающихся факторов, 5 место в рейтинге продаж. Про громкие и вычурные характеристики, читатель имеет возможность прочесть на официальном сайте Michelin. Ссылка на товар

6 место Michelin Energy Saver Дышит в затылок своему колллеге: «легкобюджетная» версия всех остальных мишек — а именно Energy Saver. В силу веяний экологичности, главным приоритетом данной покрышки является экономия топлива и охрана, таким образом, окружающей среды. Как мы относимся к последнему, добавлять излишне, а вот про топливо – интересно! Однозначного мнения тут нет, однако есть куда более скорый износ. Стоит она действительно дешевле, а все остальное, ну прямо скажем без оваций, на хорошем стабильном уровне. Маркетинг главное! Энерги сэйвер! Ссылка на товар

7 место Bridgestone Turanza T001

Некогда замыкала тройку самых популярных, однако 7 место тоже неплохо.

Дальневосточные мастера резиновых дел издавна знали толк в износостойкости. однако, это уже совсем другая история. Turanza T001, к сожалению, не может похвастаться подобным. В остальном, с ней трудно конкурировать. Кстати, есть тут один нюанс - данная модель производится как правило в 3-х странах: Япония, Испания, Франция. Бытует мнение, что шины эти разные, несмотря на то как Bridgestone лелеит свою репутацию и стандарты. Ссылка на товар

8 место Cordiant Comfort

Модель, которая, по мнению многих, давно должна попасть под «санкционку» и нещадно истребляться.

По факту, интереснее Камы, к сожалению, и почище Росавы. Устойчивость — вот козырь данной модели.

Относительно комфорта — сомнительно. Или в разных странах он разный?

9 место Barum Brilliantis 2 Дочка внушительного Continental AG, Barum время от времени радует нас своими удачными бюджетными моделями. Бюджетными по меркам Старого Света. У нас шина равняется примерно 1.5 стоимости продукта СНГ. Сформулированное понятие «Мокрая горожанка», слегка двусмысленно и некорректно=) Попытаемся перефразировать, а именно процитируем: «городская покрышка для средних автомобилей (интересно, что вкладывается в понятие «средний»), которая очень удачно преодолевает мокрые участки трассы». Ну вот, так как-то поинтеллигентнее.

Повышенная реакция? - не исключено. Шум&мягкость — в меру. Тут все в меру. Мы бы «окрестили» колесо Barum «Balansis» =) Ссылка на товар

10 место Yokohama BlueEart AE-01 Да, еще один представитель Дальнего Востока. Не вызывает удивления, наблюдать в данном рейтинге представителя поднебесной. Как раз наоборот, удивило бы отсутствие. Из негатива: чрезмерно мягкий корд, и шина любит «глотать» мелкие камни. В остальном, как всегда более чем достойно. Износ, комфорт и т. п. Ссылка на товар

Подведение итогов, на наш взгляд, дело серьезное — оно ложится в основу статистических и прочих исследований рынка автомобильных шин в Украине. Как видите, рейтинг претерпел некоторые некритичные изменения, однако основные тенденции сохранились. В тренде у рядового украинца пока превалирует цена, и факт этот не вызывает сомнений.

Ну а далее, кто где углядел знаменитое соотношение с участием последней. В то же время, не совсем верно, полагаться именно на финансовую сторону вопроса, поскольку шины - это в первую очередь безопасность, чего так не хватает на наших дорогах, да и не только.