Российские и украинские пограничники грабят азербайджанских пассажиров
На днях в редакцию haqqin.az обратился наш читатель – 30-летний бакинец Ильгар Самедов. Он недавно вернулся из поездки в Украину, где гостил у родственников в Харькове. В общем и целом пребыванием во втором крупнейшем городе Незалежной Ильгар остался доволен. Понравились и гостеприимные, отзывчивые харьковчане, и низкие цены на все - от продуктов питания до бытовой техники, и прекрасные театры, музеи. И все бы хорошо, но вот таможенные каверзы при пересечении азербайджано-российской и российско-украинской границ основательно подпортили, если не сказать - свели на нет удовольствие от поездки. Раздосадованный, он решил рассказать всем о злоключениях, которые ждут на границе наших соотечественников, решивших побывать в России или Украине.
«То, что нам, пассажирам поезда Баку - Харьков, пришлось пережить, не описать словами. Обратно в Баку я летел из Киева самолетом - уж лучше переплатить, чем еще раз проходить через этот кошмар», - возмущался Ильгар, продолжая свой рассказ.
И немудрено - перипетии его путешествия выглядели настолько возмутительными, что мы попросили изложить подробнее, как все происходило, чтобы на всякий случай знать порядки, бытующие ныне на азербайджано-российской и российско-украинской границах – а ну как кому-нибудь из нас придется отправиться поездом в Украину.
Итак, уверяет И.Самедов, первые заморочки у пассажиров возникли сразу после того, как состав пересек азербайджано-российскую границу.
«Каких-либо неудобств проверка на азербайджанской стороне границы у пассажиров не вызвала – азербайджанские пограничники и таможенники были вежливы, взяток не вымогали, - начал свой рассказ наш путешественник. - Но стоило в поезд ввалиться проверяющим с российской стороны, как началась настоящая вакханалия. Вымогание взяток у них поставлено на поток, причем российские пограничники-таможенники, замечательно усвоившие наше выражение, называют это «просто хёрмят».
Минимальный размер «хёрмята» - 100 российских рублей с сумки. Вымогают внаглую. Как вспоминали бывалые попутчики, если раньше российско-дагестанские пограничники, таможенники и сотрудники Федеральной миграционной службы еще чего-то боялись и требовали мзду не открыто, а в тамбуре, куда по одному приглашались жертвы произвола, то сейчас прямо в купе уточняют – с вас столько-то. Удивительно, но многие пассажиры, не имея никаких проблем с документами, предпочитают безропотно расстаться со своими деньгами, чем пускаться в объяснения с часовыми рубежей.
Не успели покинуть поезд пограничники и таможенники, как по вагонам принялись шастать сотрудники линейного отделения полиции, которые так же бесцеремонно вымогали свой «хёрмят». Их нимало не смущало, что, к примеру, пассажир уже спит - его тормошили и требовали денег.
Правда, после того как минули Дагестан, стало значительно спокойнее. Мигом исчезли всякие проходимцы, рыскающие по вагонам в поисках очередного наивного гражданина братской страны, которого можно развести на деньги. Практически безболезненно прошли и проверку на российско-украинской границе со стороны РФ. Там после каждого проверяющего даже следовал его начальник, интересующийся, нет ли у пассажиров жалоб на действия его подчиненных.
Я было вздохнул облегченно – ведь впереди проверка на украинской стороне, где, как мне казалось, все должно быть цивильно, ведь Украина стремится влиться в европейское сообщество, где нет места хамству и взяточничеству каких бы то ни было проверяющих. Однако ехавший со мной соотечественник посоветовал не расслабляться, так как, по его словам, самое интересное еще впереди.
И действительно, украинские защитники рубежей, подсевшие в поезд на станции Тополи, своим поведением ничуть не отличались от своих дагестанских коллег. По-хозяйски пройдясь по всему нашему вагону, украинские пограничники запросили с каждого гражданина Азербайджана (к россиянам они почему-то отнеслись с большим уважением) мзду в размере от 200 гривен (10 манатов) до 50 долларов. За что? Как оказалось, причин вымогания заветной суммы предостаточно. Например, интересовались, почему у въезжающего в Украину гражданина Азербайджана нет приглашения, как случилось со мной.
На мое возмущение, что, мол, между Азербайджаном и Украиной безвизовый режим и никакого приглашения для въезда в Украину мне не требуется, украинский пограничник с ухмылкой ответил: «Это вам так кажется. Без приглашения не пустим на территорию Украины». Сидевший рядом попутчик толкнул меня в бок и прошептал на ухо: «Дай ему 200 гривен – и он отстанет». И действительно, 200 гривен (10 манатов), вложенные в паспорт, спасли меня от экстренного возвращения на Родину.
У других пассажиров были иные «проблемы». В соседнем купе пограничник придрался к тому, что у кого-то не было обратного билета в Баку. При этом он не принимал объяснений, что в кассах Бакинского железнодорожного вокзала билеты на поезд Баку - Харьков продаются только и только в один конец. От другого пассажира, ехавшего в Украину на 10 дней, потребовали доказать, что у него есть с собой нужная для пребывания в течение этого времени в стране сумма, которая эквивалентна, по их неофициальным подсчетам, 800 гривнам в сутки. То есть для пребывания на территории Украины в течение десяти дней необходимо иметь при себе никак не меньше 8 тысяч гривен (почти 400 манатов!). Такой суммы у пассажира не оказалось, и тогда ему пришлось… расстаться с 500 гривнами, принятыми пограничником без всякой благодарности. Кстати, охотно берут и российскими рублями.
Самое отвратительное произошло со студентом из Товуза, который учится в одном из харьковских вузов. У него мало того что требовали приглашения, так еще и придрались к тому, что он не задекларировал имевшиеся при нем 600 долларов. Объяснения молодого человека, что у него есть студенческий билет, удостоверяющий, что он действительно учится в Харькове, а также то, что разрешено не декларировать сумму до 10 тысяч долларов, эффекта не произвели. Оказавшись перед угрозой быть высаженным задолго до пункта назначения, парень вынужден был расстаться с 50 долларами, чтобы от него отстали.
Несколько пассажиров, возмущенных наглостью и коррумпированностью пограничников и таможенников, категорически отказались платить невесть за что и потребовали пригласить начальника поезда. Вскоре начальник пришла, представилась Таирой Мамедовой и не позволила украинским пограничникам ни за что ни про что высаживать пассажиров.
Очень, тем не менее, довольные (еще бы – карманы доверху набиты) украинские погранцы сошли на станции Купянск. А мы, злые и разочарованные, отправились дальше в Харьков. Уверен, для многих пассажиров это путешествие на поезде Баку - Харьков стало последним. По крайней мере – для меня. Впредь в Украину буду добираться только самолетом».
Из всей этой малоприятной истории можно сделать следующий вывод. Причем оставим пока в стороне произвол, чинимый на дагестанском участке государственной границы РФ. Об этом у нас говорят давно и много, но толку пока никакого. Его и не будет, поскольку Москва отдала этот участок границы на откуп дагестанцам – пусть обирают поезда, лишь бы сохраняли лояльность Кремлю.
А вот с Украиной дело обстоит несколько по-иному. Начнем с того, что, несмотря на все заверения киевских властей о стремлении строить правовое государство, суровая действительность показывает, что там слова пока сильно расходятся с делом. О каком правовом государстве и интеграции в Европу могут говорить в Киеве, когда на украинской границе работают не пограничники и таможенники, а самые настоящие коррупционеры, для которых работа – средство для личного обогащения.
То есть, как было при прежних президентах, так остается и при Порошенко. Относительный порядок наблюдался лишь в первые год-полтора президентства Ющенко, но затем и у него все вернулось к давно накатанной дорожке. Больше всего возмущает, что украинские пограничники и таможенники милы и приветливы с гражданами России, то есть страны, напавшей на их Родину, оттяпавшей у нее Крым и весь юго-восток.
А вот в гражданах Азербайджана, государства, всячески поддерживающего территориальную целостность Украины, они видят исключительно источник наживы. Хотя, может, в этом виноваты сами наши сограждане, позволяющие творить по отношению к себе подобное беззаконие, вместо того чтобы добиваться соблюдения закона. Не стоит позволять пограничникам, таможенникам, сотрудникам линейного отдела видеть в себе только кошелек, который можно вытрясти. Дайте, наконец, пограничным вымогателям достойный и, что немаловажно, аргументированный отпор, пусть даже под угрозой высаживания с поезда.