Сколько стоит купить тонировочную пленку для авто?

Быть защищенным, мобильным, при этом еще оставаться невидимым — мечта для многих. Нет, это не вводный курс «Как стать Бэтменом», мы говорим всего лишь об автомобильной тонировочной пленке и о тонировке в принципе. Заметим сразу, мы сейчас не станем рассматривать насколько законна синяя пленка или насколько незаконна зеркальная. За последних два года законы успели поменяться ровно настолько, чтобы обеспечить светлое будущее продавцам пленок, полиции, налоговой, компаниям по установке приспособлений и механизмов для снятия тонировки… Поэтому неизвестно что будет завтра. Будем рассматривать пленку с точки зрения теоретического применения, практические занятия — на свой страх и риск.

На фото автомобильная тонировочная пленка, которая может ухудшить обзорность

Все и сразу о тонировке

Тонировка автомобильных стекол для каждого имеет свое сакральное значение, иначе никто не тратился бы на затемнение. В Архангельске тонировка стекол может иметь одно значение, а в Ташкенте совсем другое. Обобщать не стоит, но основные моменты, все же, выделим.

Ничто не проходит бесследно, и даже если бы тонировку никто не запрещал, какие-то разумные рамки быть должны. Любое затемнение стекла в той или иной мере ухудшает обзорность. Затеняя стекла, мы по умолчанию жертвуем видимостью, способностью адекватно оценивать ситуацию на дороге, особенно в темное время суток. В любом случае мы прекрасно знаем, что тонировка стекла — это нанесение на поверхность или включение в состав стекла определенных материалов. Светофильтры. Они изменяют цветность и способность пропускать свет стеклом. В заводских условиях и в процессе изготовления автостекол существует довольно много способов изменения характеристик стекла, только в условиях гаража и автосервиса они недоступны.

Видеоролик о тонировочных пленках для авто

Остается только два способа тонировки:

• напыление металлического или металло-полимерного слоя на внутреннюю поверхность стекла;
• оклейка стекла изнутри пленками разного цвета и плотности.

Именно этими двумя способами пользуются 99% всех автолюбителей, они же имеют самые положительные отзывы. Для полноты информации хотелось бы отметить еще несколько вариантов, прежде чем мы перейдем к оклейке стекол пленками.

Вакуумная тонировка и напыление

Напыление было популярно какое-то время до тех пор, пока промышленность не освоила в достаточном объеме выпуск пленки. Тонировка напылением сегодня практически не применяется по причине дороговизны технологии, а качество и стабильность покрытия оставляют желать лучшего. Причем один очень важный нюанс — мы говорим о качественном напылении, а не о дешевом гаражном, которое царапается и стирается. Такое, действительно, стоит копейки.

Сегодня тонировка напылением почти не используется, ибо дорого и некачественно

Правильное напыление, как татуировка — его уже не снимешь. Стоимость довольно высокая, покрытие эффектное зеркальное, есть возможность окрашивать слой в любой цвет. Качественное напыление не растрескивается, потому что в составе слоя учтен коэффициент теплового расширения стекла и состав оптимизирован именно под него. Минус в том, что это навсегда. Она не съемная.

Вакуумная тонировка проводится в специальных условиях, как правило, в условиях автозавода. На стекло наносится микроскопический слой металлополимера в вакууме. Причем плотность слоя можно регулировать для того, чтобы адаптировать светопропускную способность к требованиям разных стран. Поверхность не царапается, может иметь любой цвет. Уровень затемнения не более 25-30%. В принципе, покрытие может эксплуатироваться у нас даже по ГОСТу. Все порядочные иномарки тонируются именно таким методом. Вот мы и добрались до наших пленок.

Тонировочная пленка для авто

Любая цветная автомобильная тонировочная пленка — это многослойная структура. Самая дешевая и никудышная пленка, и та имеет два слоя как минимум — клеевой слой и слой окрашенной пленки. Мы не будем говорить о плохих пленках, об их вреде для глаз и для поверхности стекла. Хорошая пленка состоит из комбинаций прозрачного полиэстера, полиэстера окрашенного, металлизированного, спаттерного и в обязательном порядке инсталляционного клея, химический состав которого полностью совместим с составом применяемой пленки. Следовательно, тонировочная пленка для авто бывает:

• окрашенная
• металлизированная
• спаттерная
• металлизированная спаттерная

В тонкости химии мы углубляться не будем, а просто узнаем все, что нам необходимо, как пленконосителям, о слоях и видах пленок. Все серьезные производители пленок, SunGard, Llumar, Suntek, ASWF, BlackBox (американка), поставляют пленку с инсталляционным клеем, который имеет дополнительную водорастворимую поверхность, способствующую установке пленки на стекло. Теперь разберемся в тех видах, которые мы перечислили.

Недорогими и самыми простыми являются окрашенные тонировочные пленки

Самые простые и недорогие виды пленок без дополнительных функций. В их составе только слой окрашенного по специальной технологии полиэстера, слой прозрачного полиэстера, который выполняет защитные функции. Кроме этого, такая пленка обязательно содержит «антискраббинг» — не царапающийся слой, отсутствие которого сразу же проявляется в горизонтальных полосах после второго же открытия окна. От ультрафиолета и выгорания пленку защищает тот самый инсталляционный клей. Самая демократичная цена за рулон, такая пленка сделает максимум для улучшения внешнего вида автомобиля.

Их ассортимент в Европе просто не поддается учету. Пожалуй, это самый популярный вид пленок там. Самый легкоплавкий металл — алюминий. Он и наносится на полиэстер методом электронного луча. Металлизированный слой ламинируется окрашенным полиэстером, все это покрыто слоем, защищающим от царапин. Как и в окрашенных пленках, инсталляционный клей защищает поверхность от УФ лучей. Металлизированные пленки эффективно отражают солнечные лучи, снимая вопрос о перегреве салона, при этом прозрачность пленки остается на уровне окрашенных пленок. Внешне такие пленки могут быть с переходм одного цвета в другой, могут быть одноцветные.

Sputtring — это металлизация путем обмена ионов в условиях инертного газа. Плюсы таких пленок — стабильное однородное покрытие металлизацией, что исключает визуальные искажения, высокая прочность и плотность покрытия, процесс позволяет наносить на пленку любой материал. Сохраняя все свойства предыдущих видов, спаттерные пленки могут прослужить в несколько раз дольше. Многие производители дают пожизненную гарантию на такую пленку, установленную в соответствующих условиях и с соблюдением технологии оклейки. Спаттерные металлизированные пленки представляют собой гибридный вид и полностью сохраняют характеристики и той и другой пленки. Они, пожалуй, и возглавляют рейтинг самых эффективных пленок.

Говорить о пленках для тонировки и умолчать об атермальных пленках было бы нечестно. Да, они страшно дорогие. Американская пленка 3М Crystalline 90, к примеру, стоит около $70 за погонный метр, а оклеить такой радостью Лада Гранта можно за $190, без лобового стекла. За лобовое придется доплатить еще $60. Лобовое? Да, потому что она полностью прозрачна. Светопропускная способность составляет 100%. Есть в линейке компании и пленка хамелеон, причем по цене они отличаются не особо. Хамелеон способен снижать проценты прозрачности со 100 до 70%.

Атермальные тонировочные пленки имеют 100% светопропускную способность

Смысл их применения в том, что ни на 90% препятствуют проникновению ультрафиолетовых и инфракрасных лучей в салон. Все, что мы хотели от цветных и зеркальных пленок — лучшая защита от вредного воздействия солнца, защита обшивки салона, торпедо, панелей и чехлов, все это предлагает атермальная пленка 3М. Это при полной прозрачности пленки. Несмотря на 200 слоев, из которых она состоит, пленка едва заметна на стекле. Она, действительно, может быть легально использована для оклейки лобового стекла. Но. Продажа контрафактной пленки растет. Прежде чем купить, требуйте сертификат.

Плюсы и минусы тонировки

Можно уже подвести некоторые итоги. Еще раз подчеркнем, что сегодня мы обсуждали хорошие тонировочные пленки для автомобилей. Это значит, что те пленки, которые:

• выгорают после первого летнего месяца, оставляя после краски только мутный пластик;
• невозможно снять без применения специальных реактивных средств;
• искажают обзор и реальные цвета;
• отражают все, но только изнутри;
• царапаются после трех опусканий стекла —

мы не рассматривали.

Следовательно, хорошая пленка для тонировки нам даст:

• стильный и привлекательный вид автомобиля, если правильно и в тон выбрать пленку;
• снимется напряжение глаз в солнечную погоду, в снегопад или при попадании света от встречных машин;
• правильная пленка обязана создать эффект односторонней видимости — снаружи салон автомобиля не виден, зато из салона видимость практически не изменяется;
• салон не выгорает, панели, торпедо и пластиковые детали не растрескиваются на солнце, резиновые и деревянные элементы интерьера сохраняются лучше;
• в зимнее время хорошая пленка способна удержать до 40% тепла в салоне;
• безопасность — если пленка имеет укрепляющий слой, то стекло станет более ударопрочным, более безопасным, потому что осколки будут оставаться на пленке (пленка в 300 мкм толщиной выдерживает 4 удара 4-килограммовым предметом).

Из отрицательных последствий тонировки, кроме снижения обзорности, можно сказать и об изменении оптических свойств окон. Это бывает не во всех случаях, но та же пленка в 300 мкм, безусловно, приведет к искажениям и преломлению луча света. Блики, сложность управления в сумерки и на рассвете. Со стороны дорожной полиции всегда больше вопросов возникнет к тонированной машине, даже если все запреты вдруг снимут. Тонированная машина просто выглядит подозрительно.

Теоретизировать по поводу пленок можно вечно. Есть в них и хорошие стороны, есть и опасные. Как бы там ни было, пленка — это прежде всего, выбор, проявление индивидуальности, а бороться штрафами с индивидуальностью, мягко говоря, недальновидно.

• Новости
• Практикум

Трасса М-11 Москва-Петербург: успеют или нет?

Информация о конкурсе на строительство, содержание, ремонт и эксплуатацию платной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке с 58 по 149 км была размещена на официальном сайте Госзакупок, говорится в официальном сообщении «Автодора». Участок новой трассы от 58 до 149 км проходит по территории Московской и Тверской областей — от Солнечногорска до Твери. Дорога .

Terminator — грузовик-ассенизатор за 1 миллион евро

Отмечается, что глубина новых строящихся «суперколлекторов» Лондона, которые являются частью новой городской инфраструктуры по удалению отходов, может местами достигать 100 метров, а потому для обслуживания канализационной сети требуется мощная специализированная техника. До этого самым эффектным лондонским грузовиком-ассенизатором долгое время оставался Megatron, построенный на четырёхосном шасси Scania .

В России подорожал ремонт по ОСАГО

Как говорится в официальном сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), по сравнению с декабрем 2015 года средняя стоимость запчастей в новом справочнике выросла на 4-5%. Такой показатель был вычислен после анализа актуализованных стоимостей наиболее повреждаемых деталей. Всего было проверено 7 тыс. позиций. Примечательно, что страховщики говорят о подорожании .

В России может начаться выпуск нового кроссовера Skoda

В режиме полного цикла Горьковский автозавод производит для марки Skoda модели Yeti и Octavia, а для Volkswagen — седан Jetta. Этот список вскоре должен пополнить кроссовер Skoda Kodiaq, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники. Но учитывая, что новинка должна выйти на российский рынок весной-летом следующего года, первые машины .

Renault приостановит производство популярных Дастеров и Каптюров

В ноябре 2016 года на московском заводе Renault не будет собираться Duster с двухлитровым бензиновым мотором, а в ноябре-декабре — новый кроссовер Kaptur с таким же двигателем, сообщают «Ведомости». Renault Duster с двухлитровым 143-сильным бензиновым мотором предлагается по цене от 875 990 рублей, Renault Kaptur с таким же двигателем — от 1 .

Деньги есть: правительство нашло 100 миллиардов рублей на дорогу в Крыму

Об этом на совещании, посвященном развитию дорожной сети в регионе заявил глава Правительства РФ Дмитрий Медведев, сообщает ТАСС. Как рассказал Медведев, возведение четырехполосной трассы относится к важным инфраструктурным проектам в Крыму. Глава правительства подчеркнул, что эта стройка рассчитана на период до 2020 года, причем максимальная цена дороги не будет подлежать .

Volvo выпустит универсал для владельцев лошадей и яхт

Новинка, которая придет на смену заслуженной модели XC70, называется Volvo V90 Cross Country и будет отличаться от «просто универсала» V90 увеличенным дорожным просветом и пластиковыми накладками на нижней части кузова. Скорее всего, кросс-версия получит те же моторы, которыми сегодня оснащается флагманский универсал шведской марки: это .

Новый Suzuki Swift получит турбомотор от Витары

Предполагается, что новый Swift получит 1,4-литровый турбоагрегат, который также устанавливается на кроссовер Suzuki Vitara S. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает Autocar. Известно, что двигатель будет сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией, а вот отдача мотора не сообщается. На Suzuki Vitara S «турбочетверка» Boosterjet развивает 140 л.с., но не исключено, что его .

Видео дня: как правильно строить дороги. Мастер-класс от голландцев

О том, как работают строители из страны Тюльпанов, стало известно благодаря новому ролику. Итак, представьте, рабочим нужно было проложить 70-метровый тоннель под автострадой А-12, которая идет от Гааги до границы с Германией. Для того, чтобы справиться с этой задачей, голландцам потребовался всего лишь уикенд! А как это .

Деньги на Керченский мост зависли на счетах заказчика

Перечень разногласий ведомств по вопросу перевода контракта на казначейское сопровождение ушел на «второй круг» согласований, а на счетах Росавтодора в казначействе зависло 57 млрд рублей, сообщает Forbes. Деньги, которые в настоящее время находятся на казначейском счете заказчика строительства Керченского моста ФКУ Упрдор «Тамань» (структура «Росавтодора»), предназначены для оплаты работ .

Самые покупаемые машины в 2020-2021 году в России

Как выбрать новый автомобиль? Кроме вкусовых предпочтений и технических характеристик будущего автомобиля, вам может помочь список или рейтинг самых продающихся и популярных автомобилей в России в 2019–2020 году. Если автомобиль пользуется спросом, значит, он заслуживает вашего внимания. Очевидный факт россияне .

ВЫБИРАЕМ автомобиль: "европеец" или "японец", Покупка и продажа.

Выбираем автомобиль: «европеец» или «японец» Собираясь приобрести новый автомобиль, автолюбитель несомненно столкнется с вопросом о том, что же предпочесть: левый руль «японца» или правый – законный – «европейца». .

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. .

Самые быстрые машины в мире 2020-2021 модельного года

Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, позже переходят в серийное производство .

Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший .

КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. .

Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan

Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее – на украинский «Шанс», а .

Рейтинг 2020-2021: видеорегистраторы с радар детектором

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, .

Какой хэтчбэк Гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или всё-таки Golf

Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную кузовную платформу, что обывателю трудно .

КАК выбрать автомобиль напрокат, выбрать машину напрокат.

Как выбрать автомобиль напрокат Прокат автомобиля – весьма востребованная услуга. В ней зачастую нуждаются люди, приехавшие в другой город по делам без личного автомобиля; те, кто желает произвести благоприятное впечатление с помощью дорогой машины и т.п. И, разумеется, редкая свадьба .