Renault drive Russia. Всё о Рено!
В России резко поднялись в цене автомобили компании Renault.
В нашей стране не осталось моделей марки Renault дешевле 1 млн рублей: это следует из новых цен, которые были опубликованы в конфигураторе на официальном сайте компании.Показать полностью.
Самый доступный Renault Logan теперь стоит 1 124 000 рублей, что на 181 тыс. больше, чем ранее. И это за автомобиль с 82-сильным мотором, МКПП и совсем небогатым оснащением. А вот за комплектацию Life придется отдать теперь 1 316 000 рублей без учета дилерской наценки.
Хэтчбек Sandero доступен в нашей стране в единственной комплектации, которую оценивают в 1 258 000 рублей. Это рост на 197 тыс. рублей. За внедорожную модификацию Sandero Stepway просят уже 1 366 000 рублей.
Очень сильно подорожал Renault Kaptur – его базовая версия выросла в цене на 328 тыс. рублей и теперь достигает 1 724 000. Максимальная комплектация обойдется в 2 359 000 рублей – «плюс» 473 тыс. рублей.
Флагман в модельном ряду Renault Arkana получил более скромную прибавку – от 252 до 422 тыс. рублей в зависимости от комплектации. Диапазон цен на этот автомобиль достигает 1 874 000 – 2 652 000 рублей.
Но и эти цены зачастую не соответствуют действительности, поскольку из-за установки дополнительного оборудования, автомобили в наличии у дилеров прибавляют в цене по несколько сотен тысяч рублей.
Renault drive Russia. Всё о Рено! запись закреплена Техцентр RG-SERVICE, Ремонт автомобилей RENAULTНаконец-то хорошие новости Renault остаётся в России
Французская компания не хочет покидать российский рынок, несмотря на жесткие экономические санкции.
Показать полностью. Как пишет Automotive News Europe, в компании опасаются выхода из совместного предприятия с «Ростехом» — это обойдется слишком дорого французам. Более того, сам российский рынок Renault считает одним из ключевых.
Ранее концерн принял решение объединить марки Lada и Dacia в одну бизнес-единицу. Поэтому потерять активы в России компания не стремится.
По данным европейских СМИ, позицию Renault поддерживает и президент Франции Эммануэль Макрон.
___________________________ Клубный автотехцентр RG-SERVICE занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей альянса Renault-Nissan. Огромный опыт, правильный подход и дилерское оборудование. Отзывы о нас: https://vk.com/topic-37821421_29196430
МКАД 16 км, город Дзержинский, Денисьевский проезд, 2
Renault drive Russia. Всё о Рено! запись закрепленаМосковский завод Renault приостановил работу до 18 марта
Московский завод Renault приостановлен до 18 марта из-за сложностей с логистикой и поставками комплектующих, заявили в компании. Ранее сообщалось, что Renault приостановит работу завода в период с 28 февраля по 5 марта. Отмечалось, что перебои связаны с усилением пограничных режимов в странах транзита и вынужденной необходимостью изменить ряд сложившихся логистических маршрутов.
В феврале глава Renault Люка де Мео сообщил Financial Times, что заводы автоконцерна в России могут столкнуться с проблемами в поставках комплектующих из-за вооруженного конфликта на Украине.
Из-за введенных в отношении России санкций западные компании ограничили поставки в Россию, в этом списке General Motors, Volvo, Mitsubishi, Harley-Davidson, Ford, BMW, Jaguar Land Rover, Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz и другие, включая премиальные бренды Porsche, Ferrari и Lamborghini. Ряд брендов также остановил сборку своих моделей в РФ.
Renault drive Russia. Всё о Рено! запись закреплена Техцентр RG-SERVICE, Ремонт автомобилей RENAULTПредставлен новый кроссовер Renault Austral
Новинка получила четыре электрифицированные версии, включая полноценный гибрид.
Компания Renault официально представила совершенно новый кроссовер Austral: у него 32 электронных ассистента водителя, полноуправляемое шасси, отделка деревом в топовой версии и четыре электрифицированные силовые установки.Показать полностью. Производство модели наладят на испанском заводе марки в Паленсии, а старт продаж в Европе запланирован на четвертый квартал 2022 года. Основным конкурентом Astral станет Volkswagen Tiguan.
Austral представляет собой пятиместный кроссовер C-класса, который заменит в европейской гамме Renault уходящий Kadjar. Новинка получилась крупнее: она на шесть сантиметров длиннее Kadjar, а расстояние между осями увеличилось на два сантиметра. В основе кроссовера лежит разновидность модульной платформы CMF-CD3, которая знакома европейцам по Nissan Qashqai третьего поколения.
К особенностям экстерьера можно отнести сложносоставную переднюю оптику с матричными фарами, необычную выштамповку на капоте, двухцветную окраску кузова и оригинальный дизайн дисков (уже в базовой версии они 17-дюймовые). В целом же модель имеет явное сходство с электрическим Megane E-Tech.
В салоне используются премиальные материалы, такие как алькантара, кожа и декоративные вставки из деревянного шпона (только в самых дорогих версиях). За рулем расположена 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов, а правее — планшет мультимедийной системы диагональю 12 дюймов. В списке доступного оборудования указаны 9,3-дюймовый проекционный дисплей, средняя подушка безопасности, которая раскрывается между водителем и пассажиром, адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе, система автоматической парковки и камеры кругового обзора. В Renault утверждают, что Austral оснащен 32 системами помощи водителю.
Модель будет доступна как с передним, так и с полным приводом. В первом случае сзади у Austral — полузависимая подвеска, а во втором —многорычажка. Полноприводному кроссоверу положено полноуправляемое шасси 4Control Advanced: на скорости до 50 километров в час задние колеса поворачиваются в противоположную сторону с передними для лучшей маневренности, а после 50 километров в час — в ту же сторону, что и передние. Угол поворота задних колес — до пяти градусов.
Austral предложат европейцам в четырех модификациях, каждая из которых тем или иным образом электрифицирована. Базовый кроссовер комплектуется 1,2-литровой «турботройкой» мощностью 130 лошадиных сил с электрической надстройкой в виде 48-вольтового стартер-генератора. Такой модели положена исключительно «механика». На ступень выше в гамме расположилась версия с «турбочетверкой» 1.3 с 12-вольтовым стартер-генератором: такая установка доступна в двух вариантах форсировки, на 140 и 160 лошадиных сил, а коробка передач – «механика» либо вариатор. Третий вариант Austral оснащен 1,2-литровым наддувным ДВС и электродвигателем, которые суммарно развивают 160 сил.
И, наконец, на вершине гаммы самый мощный полноценный гибрид Austral E-Tech с 200-сильной установкой на базе все той же «турботройки» 1.2. Такой кроссовер оснащен батареей емкостью 1,7 киловатт-часа, а заявленный расход топлива составляет 4,6 литра на 100 километров в смешанном цикле.
Стоимость Renault Austral объявят ближе к запуску, который состоится до конца года. Ориентировочная цена во Франции — от 35 тысяч евро. За пределами Европы Renault Austral вряд ли появится.